各オークション会場の出品車両のデータは、インターネット(業者専用サイト)にて公開
      されています。ミスター車検ではこのサイトを無料公開しており、ご来店のお客様には
      ご好評をいただいております。



事情により検査票の画像は削除いたしました

(解説)
開催日 オークションの開催日
出品番号
会   場
オークション会場内で各車両に振り分けられた番号
オークション開催地
年式 車の年式
車種名
グレード
車種名
グレード
シフト
排気量
Cはコラム、Fはフロアを表す。その後ろにAT車はA、MT車は何速かによって数字が表示される
排気量(単位はcc)
走行
車検
車の走行距離(単位は1000m)
車検がついてる場合は、次の車検満了日が表示される
ボディカラー
型式
装備
車の型式
車の装備(例.AC=エアコン、PS=パワステ、PW=パワーウィンドウ)
セリ結果 買い手が決まった場合は落札、決まらなかったら流れと表示される
最終応札
スタート
車が落札された場合は、落札金額が表示される
オークションの開始価格                (共に単位は1000円)
評価 下記参照

  評価点について
S 走行1万km未満。ほとんど無傷、無補修であるもの。登録から1年未満。
走行3万km未満。ほとんど無傷、無補修であるもので、加修の必要がないもの。
走行6万km未満。目立たない傷、凹はあるものの、内外装ともほとんど加修の必要のないもの。
4.5 走行10万km未満。内外装とも軽微な補修をすることにより5点に準ずるもの。
走行15万km未満。目立つ傷、凹、サビ、焦げ、破れが少々あり、加修が必要と思われるもの。
3.5 走行15万km未満。大小の板金や加修を必要とするもの。多数の焦げ穴、破れ等があるもの。
全補修、交換、張り替えを必要とするもの。
商品価値の低いもの。
改造車、災害車、粗悪車、競技車。
RA 修復歴車。ただしRよりも仕上がりが良いもの。
R 修復歴車。

  外装検査表示方式
凹み U1 1cm×1cm以下の凹み、エクボ(横から見ないと分からない程度)
U2 1cm×1cm程度の凹み(正面から見て分かる程度)
U3 こぶし大程度の凹み
U4 20cm×20cm以上の凹み
U5 1区画全体又はそれ以上に渡る凹み、交換する必要あり
A1 5cm以内の小傷
A2 1区画の1/4程度の傷(10cm以内)
A3 1区画の1/2程度の傷(20cm以内)
A4 1区画の3/4程度の傷(20cm以上)
A5 1区画全体に渡る傷
P 塗装を要するもの
加修跡
ペイント
W1 仕上がりが良好なもの
W2 加修跡が若干目立つもの
W3 加修跡が大きく目立つもの、又は再仕上げを要するもの
その他 S
C 腐食
XX 交換
M 交換跡有

  内装検査表示方式
A 加修の必要のない、又は必要性の低いもので、そのまま展示できるもの

■目立たない小さな破れ、軽い焦げ、又は簡単に取れる汚れ等が、全部で2〜3箇所までのもの
■大きな部品の欠品がないもの

B 加修の必要性の低いもの、又は不具合内容があまり商品価値に影響しないもの

■小さな破れ、軽い焦げ、擦れ、ビス穴が数箇所あるもの
■小さな焦げ穴、ダッシュボードの小さな浮きがあるもの
■簡単に取れる汚れがあるもの

C 軽微な加修を必要とするもの、又は不具合内容が商品価値を下げるもの

■焦げ、焦げ穴、擦れ、破れ、目立つビス穴、ダッシュボードの浮き、小さなヒビ割れがあるもの
■汚れはあるがクリーニングによりBランクに準ずるもの

D 加修を必要とするもの

■多数の焦げ穴、破れ等があり張替えが必要なもの
■ダッシュボードの大きく変形したもの
■クリーニングをしても落ちないひどい汚れがあるもの

E 大きな加修を必要とするもの

■ダッシュボード等に目立つ大きなヒビ割れや、加工跡があり交換を要するもの
■内装、シート等にひどい汚れ、破れ、又はヘタリ等のあるもの
■室内に強い悪臭があり、そのままの状態では展示できないもの


ミスター車検ではご購入の際、評価点以上のお車を選ぶことを推奨しております


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